www.m3u.cn进入网页
添加时间：
比亚迪：比亚迪汽车工业及戴姆勒向腾势新能源增资8亿元比亚迪（002594）28日晚公告，公司控股子公司比亚迪汽车工业对腾势新能源增资4亿元。腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司同时对腾势新能源增资4亿元，双方股东增资后，公司通过控股子公司比亚迪汽车工业持有腾势新能源的股权比例保持为50%。注：腾势新能源系比亚迪汽车工业和戴姆勒大中华区投资有限公司共同出资成立的专注于国内高端电动车的合资公司。
资深零售专家丁利国告诉《国际金融报》记者，西方百货败走中国市场有多方面原因。在商品上，这些外资百货并不是以知名品牌为主，很多都是销售自有品牌，但这些产品大部分都是中国制造，在没有知名度，以及没有价格优势的情况下，自然没有竞争优势。事实上，中国的百货业已经低迷较长一段时间。本土企业如万达百货、永旺乃至银泰等也在经历着调整期。
新京报：外界看来，当年当当错过百度、腾讯的橄榄枝是导致后来被京东等电商反超的重要原因，您怎么看资本对公司的推动作用？陈立均：作为老板俞渝已经就这一点反思过。她在以前的采访中曾经说，公司应该趁着在上市的时候融资7、8亿甚至是10亿美金，为接下来的市场做资金储备，而不是只融3个亿。资本市场环境好的时候，俞渝认为她拒绝了市场，她说这是她犯下了战略性错误。老板自己带头都认错了，我们也认同这个说法。
彼时，不少业内人士将这一官网关闭的原因一部分归结在了缺少线上流量上。但现在来看，拥有庞大线上客流的天猫平台也难以给梅西百货带来更多销售。《国际金融报》记者注意到，在天猫平台搜索梅西百货，仍旧会有商品显示，但相应标注的月成交量均较为惨淡，几乎都为个位数。
场景的搭建是为了解决用户的痛点，比如用户的孩子不爱上幼儿园，在当当可以找到解决这方面问题的图书，还可以找如何让孩子爱上幼儿园的图书。目前场景化触达顾客的订单行占比在15%左右，我们还是认为，在解决一些问题时，优质书本上的系统化知识的效率，要大于网上的碎片化信息。
不过在爆炒过后，投资者也需要注意，A股现有的创投概念上市公司中，哪些公司真正有望从科创板中受益？哪些可能只是“蹭热点”而已？对此，赵远兴对《投资者报》记者表示：“本次创投概念的炒作，我们可以看到，从11月5日开始炒到现在，基本第一波已经炒作结束。市场脉络很清晰，一开始几乎是板块集体上涨，但资金仍然是遵循一定题材属性的。比如主营业务就是产业孵化、企业股权投资的市北高新、鲁信创投，大股东或者控股股东是创投企业的光洋股份、群兴玩具，子公司是创投企业的深南股份，与创投机构合资成立创投基金的大众公用、西安旅游；以及与企业、高校、政府等合建科创园区的张江高科，翔港科技等。”
