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“要想富，先修路”。以基建来说，虽然中国建起来“跟玩一样”，但基建不是想建就能建，是系统浩大的工程，需要强有力的政府进行全面组织，涉及征地、移民、资金、设计、施工、运营和维护等众多环节，环环相扣。基建也是一个覆盖海陆空的完整体系，包括桥梁、铁路、货运码头、集装箱装载和工业园区等等，绵延数万公里、不断磨损、不断需要维护的经济的大动脉，就像人体的血管一样，原材料、零件、产品以及劳动力源源不绝地在管道中循环，进而建立稳定高效的供应链。

二是网联平台成功试运行三年来，首次运用分布式架构开发建设，成为我国重要的金融基础设施，具有划时代意义，也是我国人民币国际化发展的重要里程碑。网联提升了金融服务“一带一路”的能力。三是人民银行加快人民币跨境支付系统（CIPS）二期建设，其优良的系统功能和可靠的运维服务，吸引“一带一路”沿线国家的银行和金融市场基础设施加入，从而使人民币成为结算的重要选择。

责任编辑：李昂来源：华尔街见闻 廖志鸿世人常常喜欢将印度和中国比较，认为两国都是发展中大国，人口众多，国土广大，资源丰富，历史悠久；在中国之后，印度的人口红利将助其成为下一个世界工厂。在发展的起步阶段，印度的条件确实优于中国：独立比中国早，独立之初的工业基础强过中国，所处的国际环境也更友善，还有英语的语言优势。

值得注意的是，该款产品和本报曾报道过的“圆融通阳光1号”一样，在抵押物担保上均存在重大明显漏洞，产品信息披露不及时，同时均通过山西信托做通道进行放款，且均由第三方销售公司上海应信投资管理有限公司（以下简称“上海应信”）负责产品推介销售，推介过程中的文字描述也存在虚假夸大宣传。

独立之后，印度各邦政府（等同于中国的省）由地方选举产生，各自为政，多数形同“半独立王国”；中央政府并不能指挥各邦，“政令难出新德里”。今天的印度在政治上大概等于中国的“民国时代”，政治权力高度分散，行政效率低下。印度独立之初是否有机会建立高效统一的政治制度呢？答案是没有。

玉名认为目前市场还是弱势格局，从两个方面可以看清楚，一是成交量，虽然也有过行情的回升，但成交量从来没有真正有效放大，远不及大盘之前的量能，如今随着独角兽上市，地量也是不断显现。二是市场情绪也非常谨慎，看看近日大部分个股都在调整，尽管也有贵州茅台、恒瑞医药、安琪酵母等大消费细分的龙头股，资金扎堆防御板块，而题材股却鲜有被爆炒的踪影，这是典型的弱势行情的盘面特征。