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虽然今日恒指表现略好于沪指，但今年以来表现不佳，不仅回吐年初收益还下跌超1%，特别是最近一个月受港内不安定因素影响，截至8月15日，恒指已下跌10.82%。而股衰“基”随，港股通主题基金和港股QDII在最近一个月的全部非分级基金排名中跌幅居前。Wind数据显示，截至8月15日，最近一个月内已有9只港股基金（A\C分开计算）下跌超10%。

上述知情人士也坦承知识产权的举证的确比较难，但其同时表示，如果吉利方面根据GX7全生命周期的研发、生产投入计算，几乎完全复制GX7的威马EX5当然给吉利造成了一定的经济损失，“所以，吉利方面提出了主张”。“按照汽车行业的一般规律，一款全新车型的研发周期至少需要5年，甚至更长时间。至于研发、生产投入，少则几亿，多则上10亿，都很正常。”另有行业人士称。

第一，减轻企业税费负担。要抓好供给侧结构性改革降成本行动各项工作，实质性降低企业负担。要加大减税力度。推进增值税等实质性减税，而且要简明易行好操作，增强企业获得感。对小微企业、科技型初创企业可以实施普惠性税收免除。要根据实际情况，降低社保缴费名义费率，稳定缴费方式，确保企业社保缴费实际负担有实质性下降。既要以最严格的标准防范逃避税，又要避免因为不当征税导致正常运行的企业停摆。要进一步清理、精简涉及民间投资管理的行政审批事项和涉企收费，规范中间环节、中介组织行为，减轻企业负担，加快推进涉企行政事业性收费零收费，降低企业成本。一些地方的好做法要加快在全国推广。

新时代，共享未来。改革开放四十周年之际，首届中国国际进口博览会的成功举办充分说明，中国主动扩大进口，不是权宜之计，而是面向世界、面向未来、促进共同发展的长远考量。中国主动扩大进口、激发进口潜力，是中国经济发展的内在需求，是对人民日益增长的美好生活需要的主动适应。这一点，体现在进博会的方方面面、点点滴滴。在汽车、智能及高端装备、食品及农产品等展区，人们无不被五彩缤纷、高端新奇的展品吸引，试乘、试吃、试用、试玩，或目不暇接，或久久驻足。这些都表明，中国正持续释放国内市场潜力，进口空间不断扩大。

陈清浦：他就是对物质的这种占有是非常贪婪的这种贪欲，他用也用不了这么多，手表几十块，谁用得了？他就是想要。车也是这样，宾利车、奔驰车、阿尔法车，一个地下车库那几个车都是他的，都是百万的豪车。【解说词】赖小民违法所得金额巨大，除了本人的贪婪欲望，也反映出金融行业腐败不同于其它行业的一些特点。

尽管阿里和腾讯的业务结构差别很大，但是二者对于云计算的重视却很一致。在财报分析师电话会议上，马化腾称：虽然支付、其他金融科技服务及云业务目前仍处在早期发展阶段，但现已带来可观收入。而张勇对于阿里的年报和季报也提到了云计算：阿里巴巴的云、数据技术以及新零售的巨大拉动作用，使得阿里能够持续变革企业在中国和其他新兴市场的运营方式，这将有利于阿里的长期增长。